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Quelle voiture a la priorité ? Même les conducteurs les plus expérimentés seront perdus.

1. Le stop à quatre voies où tout le monde arrive simultanément
C’est un classique. Quatre voitures arrivent à un stop à quatre voies exactement au même moment.

La règle : La règle générale est « premier arrivé, premier servi ». Si deux voitures arrivent en même temps, la voiture de droite a la priorité. Si quatre voitures arrivent simultanément, cette règle peut créer une situation d’impasse où tout le monde cède le passage à la voiture de droite, empêchant ainsi toute circulation.
Pourquoi est-ce déroutant ? Si la règle est claire sur le papier, dans la réalité, il est rare que quatre voitures arrivent réellement simultanément. La différence est souvent minime. Cependant, lorsqu’ils en ont envie, les conducteurs peuvent se retrouver coincés dans un cercle vicieux.
Solution : Patience, communication claire (hochement de tête, signe de la main) et parfois, le conducteur le plus sûr de lui (mais prudent) se contentera d’initier le mouvement, et les autres suivront. Le contact visuel peut être crucial.
2. Intersections non réglementées (absence de panneaux ni de feux)
Ces intersections sont particulièrement fréquentes dans les zones résidentielles ou les routes de campagne.

Règle : Le véhicule de gauche doit céder le passage au véhicule de droite. De plus, les véhicules déjà engagés dans l’intersection ont la priorité.
Pourquoi c’est déroutant : Sans panneaux, les conducteurs supposent souvent que la route principale a la priorité, même s’il s’agit techniquement d’une intersection non réglementée. La visibilité peut être mauvaise, et si deux voitures s’approchent à des vitesses similaires et venant de directions différentes, il peut être difficile de déterminer qui est arrivé en premier ou qui est vraiment « à droite ».
Solution : Approchez avec une extrême prudence, ralentissez considérablement, regardez dans toutes les directions et soyez prêt à vous arrêter. Partez du principe que personne n’a la priorité et ne continuez que lorsque la sécurité est assurée.
3. Virage à gauche, droit ou droit aux intersections non réglementées
Cela ajoute une complexité supplémentaire.

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